La Motordon nasce agli albori degli anni ‘90 da Donetto Bartolo, un appassionato di motociclette. Sin dall’inizio, l’azienda ha operato come rivenditrice multi brand, offrendo una vasta selezione di motociclette di diverse marche sul mercato. Nel corso degli anni, ha sperimentato diverse partnership strategiche per adattarsi alle mutevoli esigenze del mercato. Nel 1995, ha stretto un accordo con Aprilia, acquisendolo come brand principale. Tuttavia, a causa di considerazioni economiche e strategiche, nel 2002, la Motordon ha deciso di prendere una nuova direzione e ha acquisito il brand KTM sostituendolo ad Aprilia come marchio principale. Questa scelta è stata determinata dalla crescente popolarità delle motociclette KTM e dalle opportunità commerciali che ne derivavano. Nonostante la transizione da Aprilia a KTM, è importante sottolineare che l’azienda ha sempre mantenuto un focus sulle esigenze dei suoi clienti e sulla fornitura di motociclette di alta qualità. Durante i primi anni, l’azienda si è concentrata principalmente sul settore off-road, offrendo modelli adatti a terreni sterrati. Tuttavia, nel 2005, ha ampliato la sua offerta introducendo le moto da strada con il lancio dei primi modelli della gamma stradale KTM. Queste scelte strategiche e l’adattamento alle opportunità di mercato hanno contribuito a definire la storia di successo dell’azienda nel settore delle motociclette. Nel 2008, in seguito all’espansione e alla crescita dell’azienda, la Motordon ha deciso di trasformarsi da una società di tipo individuale a una società a responsabilità limitata (S.r.l.). Questo passaggio è stato determinato dalla necessità di adeguare la struttura organizzativa dell’azienda al suo crescente volume di attività e alla complessità delle operazioni. La trasformazione in una S.r.l. ha offerto numerosi vantaggi, tra cui una maggiore protezione del patrimonio personale e una migliore gestione delle responsabilità legali. Il passaggio a una forma giuridica di tipo societario ha rappresentato un importante passo nella crescita e nella strutturazione dell’azienda, consentendo alla Motordon di gestire in modo più efficace le sfide e le opportunità che si presentavano sul mercato delle motociclette. Attualmente la Motordon fa parte di una rete di concessionarie KTM, creata appositamente da KTM Italia per coprire le diverse aree delle regioni italiane. Questa suddivisione tiene conto della popolazione residente nella provincia in cui si trova la sede, al fine di garantire ai clienti la presenza di una concessionaria nelle vicinanze in caso di necessità. D’altro canto, la presenza di numerosi concorrenti contribuisce a una forte competitività del settore. In tutta Italia sono attualmente attive sessantanove concessionarie ufficiali, di cui nove in Piemonte, tre per la provincia di Torino e due per la provincia di Cuneo. La concessionaria Motordon con sede fisica a Casalgrasso, si trova ai confini della provincia di Cuneo e rientra perciò in tale area di competenza. Essendo una concessionaria operativa da molti anni il business aziendale ha seguito l’evolversi del business di casa madre, famosa e rinomata marca di moto da fuoristrada, solamente nel 2005, e con maggior preponderanza nel 2013, grazie alla presentazione dei primi modelli Street competitivi sul mercato, KTM riesce ad espandere il proprio business nel mondo stradale, la concessionaria Motordon ha seguito a ruota tale evolversi dei fatti, nasce dapprima come una concessionaria definita off-road specialist affiancando con il decorrere degli anni la componente stradale al suo business, in misura tale da arrivare nel 2023 ad un’operatività del 40% nel ramo off-road e del 60% nel ramo on-road.